济南国内空运发货前必读的十个问答（41）
济南的发货人关于国内空运的高频疑问集中在四块：怎么计费、几天能到、什么不能发、赔了怎么办。本文把这四类问题一次讲清，口径与遥墙机场货站及航司规定一致，下单前照着核对一遍即可。
高频问题逐条解答
木架包装谁来做？要加钱吗？
可代打木架（按体积计费），也可自打（须符合受力与熏蒸要求）。大件设备建议代打，包装不当货站会要求返工。
可以开发票吗？企业客户怎么合作？
可开具运输发票，支持月结协议：按月对账、运价按货量分档、旺季保舱位与专属客服写进协议。企业客户把月发货量、主要航线、时效要求提供给客服，可出定制报价方案。
下单后能开发票吗？
可以。月结客户按月对账开票，单票客户在结算后开具，抬头税号下单时提供给客服登记即可。
今天下单今天能发走吗？
舱位允许的情况下可以。当日达产品依托直飞航班，上午下单下午取件走当班航班，晚上10点前基本可以覆盖主要城市的收运截载。急件建议下单时直接说明期望到达时间，客服按最近航班倒推取件时间，必要时申请优先配舱。
保价费率是多少？必须保吗？
非强制，费率按申报价值的1%-3%计。高价值与易损货物建议足额保价，未保价货物赔偿限额远低于货值。
易碎品空运破损了怎么赔？
保价货物按申报价值与实际损失取低赔付；未保价按每公斤限额赔偿。签收时外箱破损要当场拍照拒签或注明，事后举证很难。
计费与费用构成补充
机场自提与送货上门按需选择：自己有车且赶时间的，机场自提出库快；异地收货人或大票货，派送上门省事。两种方式的费用在下单时都可以列明。
到付与预付的差别在现金流：到付由收货人支付运费，适合寄售、退换货场景；预付价格通常更顺一些。无论哪种，报价单上的费用项都要逐项确认，避免提货时产生分歧。
发货前要注意的几点
| 费用项 | 口径 | 发货人注意 |
|---|---|---|
| 保价费 | 申报价值的1%-3%（可选） | 高价值货物建议足额 |
| 仓储费 | 货站免费期后按小时计 | 到港两三小时内提货 |
| 计费重量 | 实重与体积重取大（÷6000） | 轻抛货压缩体积省运费 |
| 附加费 | 燃油、安检按当期标准 | 报价单逐项列明 |
| 取派费 | 市区标准价，远郊加收 | 地址报准即含在报价 |
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发错货物的处理分两种：货物在库未起飞可截单改配；已到港的按退运处理，运费按实际航段结算。发货前核对好运单信息，退改的成本远低于一次发错。
冷链货物提前说清温层：冷冻、冷藏、常温的包装与舱位安排不同，干冰与冰袋的用量按运输时长核算。生鲜类尽量选早班机，到港时间早，提货与配送的衔接更从容。
包装材料可以自备也可以购买：标准纸箱、木架、泡沫箱、防水膜都有现货价。自己备箱注意承重与规格，超长超宽的货物先报尺寸——舱门与板位对尺寸有硬性约束。
到港后的提货时限要心里有数：货站免费存放期通常按小时计，超时产生仓储费。收货方提前安排车辆与证件，航班落地后两三小时内提走，既省仓储费也让生鲜类货物少耗时效。
木质包装以结实为准：木架打点要吃力在框架上，不能只钉板条；机器设备类先拆可拆部件，分件包装比整体硬塞稳妥。出口方向的木箱另按目的国要求处理。
超长超重货物先做装载评估：单件超过常规尺寸或重量需要板位确认，部分航线要提前订特殊舱位。评估时提供准确的件重体与包装方式，答复才有参考价值。